|
Термин «иномарки» возник на заре перестройки как собирательный образ автомобилей, произведенных «не у нас». Причем относился он прежде всего к изрядно подержанным автомобилям – тем, что были доступны рядовым автолюбителям. Главными поставщикам «иномарок» для России стали Германия и Япония.
Сегодня подржаные автомобили из других стран в РФ практически не ввозятся – драконовская таможенная политика сделала свое дело. Зато начал формироваться внутренний рынок сэконд-хэнда, где «крутятся» машины, когда-то приобретенные новыми в нашей стране.
Рынок новых иномарок в России и вовсе впору называть цивилизованным – в нашей стране для официальных дилеров действуют те же правила, что и за границей.
|
.jpg)